Prof. dr. sc. Aleksandra Deluka-Tibljaš

SIGURNOST DJECE U GRADSKOJ CESTOVNOJ MREŽI

Svakog dana u prometu u Svijetu strada 600 djece. Problem je izraženiji u manje razvijenim zemljama, ali iako u zemljama Europske unije udio stradale djece u cestovnom prometu opada i dalje je na razini 2% svih stradalih. Podaci ukazuju na to da djeca u većem udjelu stradavaju na gradskoj cestovnoj mreži, a različiti su podaci za to u kojoj ulozi najčešće stradavaju. Podaci za Hrvatsku pokazuju da u Hrvatskoj djeca u udjelu većem od Europskog prosjeka stradavaju kao pješaci na gradskoj cestovnoj mreži što je bio motiv za prijavu projekta „Model predikcije ponašanja djece na urbanoj cestovnoj mreži“ na kojemu su sudjelovale znanstvenice sa Građevinsko-arhitektonskog fakulteta u Osijeku i Građevinskog fakulteta u Rijeci.
Glavni cilj je bio analiza ponašanja djece u zonama pješačkih prijelaza koje su detektirane kao kritične zone u kojima djeca-pješaci mogu doći u konflikt sa vozilima. Za analizu su odabrani pješački prijelazi u blizini škola ili na koridorima prema školama koje djeca koriste svakodnevno.
Prezentirat će se rezultati Projekta i nastavak istraživanja.

Ponašanje djece-pješaka u konfliktnim zonama pješačkih prijelaza

Na temelju baze podataka prikupljane na stvarnim lokacijama u različitim gradovima (Osijek, Rijeka, Enna) različitih država (Hrvatska, Italija), utvrđeni su generalni i lokalno uvjetovani parametri koji utječu na brzinu kretanja djece na različitim vrstama pješačkih prijelaza. Analiza odabranih parametara – karakteristika djece i njihovog ponašanja te infrastrukturnih i prometnih parametara temelj je za unaprjeđenje oblikovanja pješačkih prijelaza u cilju podizanja razine sigurnosti kretanja djece-pješaka.